Giá xe ô tô sẽ giảm bao nhiêu khi thuế giảm từ ngày 1/1/2018?

Năm 2018 khi thuế nhập khẩu cùng thuế tiêu thụ đặc biệt được cắt giảm. Hàng loạt mẫu xe ô tô được giảm giá từ 200-300 triệu đồng.

0
484
Giá xe ô tô sẽ giảm bao nhiêu khi thuế giảm từ ngày 1/1/2018?
Giá xe ô tô sẽ giảm bao nhiêu khi thuế giảm từ ngày 1/1/2018?

Năm 2018 khi thuế nhập khẩu cùng thuế tiêu thụ đặc biệt được cắt giảm giúp mẫu Ford Everest Titanium giảm tới 445 triệu đồng. Và hàng loạt mẫu khác giảm từ 200-300 triệu đồng.

Ngày 1/1/2018, tức là chỉ còn chưa đầy 2 tháng nữa, thuế nhập khẩu ô tô từ ASEAN về Việt Nam sẽ giảm còn 0% và thuế tiêu thụ đặc biệt được cắt giảm. Khi đó, người dân đặt nhiều kỳ vọng giá xe ô tô trong khu vực sẽ giảm đáng kể so với hiện tại.

Tuy nhiên, hàng rào quản lý mới đã được thiết lập nổi bật là Nghị định 116/2017 vừa ban hành nhằm quản lý ô tô nhập khẩu ồ ạt vào nước ta. Dù chưa chính thức được giảm giá, nhưng xe nhập khẩu đang tạo ra sức ép lớn với xe sản xuất, lắp ráp trong nước với việc hàng loạt mẫu xe được giảm giá đầu tháng 11.

Theo một số trang tin ô tô, xe nhập khẩu từ ASEAN về Việt Nam đang chịu các sắc thuế gồm:

♦ VAT (10%)

♦ Thuế tiêu thụ đặc biệt (40 – 150%)

♦ Thuế nhập khẩu (30%),

♦ Thuế thu nhập doanh nghiệp (22%, do DN kinh doanh chi trả, nhưng được tính vào giá xe).

Đó chỉ là những loại thuế mà mỗi chiếc xe phải chịu với nhà nước. Ngoài ra còn phải kể tới chi phí vận chuyển, kiểm định, marketting…và lợi nhuận của hãng xe cũng như chi phí đăng ký, biển số.

Giá xe ô tô nhập khẩu trước 1/1/2018, với giả định mức giá tại nước xuất khẩu là 100

Loại xe Biểu thuế cũ, trước 1/1/2018
Giá gốc Thuế nhập khẩu Thuế TTĐB VAT Thuế TNDN Giá tại Việt Nam
=< 1.5 100 30% 40% 10% 22% 244,244
1.5 – 2.0 100 30% 45% 10% 22% 252,967
2.0 – 2.5 100 30% 50% 10% 22% 261,69
2.5 – 3.0 100 30% 55% 10% 22% 270,413
3.0 – 4.0 100 30% 90% 10% 22% 331,474
4.0 – 5.0 100 30% 110% 10% 22% 366,366
5.0 – 6.0 100 30% 130% 10% 22% 401,258
> 6.0 100 30% 150% 10% 22% 436,15

Giá xe ô tô nhập khẩu sau ngày 1/1/2018, với giả định mức giá tại nước xuất khẩu là 100

Loại xe Biểu thuế mới, sau 1/1/2018 Mức giảm giá
Giá gốc Thuế nhập khẩu Thuế TTĐB VAT Thuế TNDN Giá tại Việt Nam
=< 1.5 100 0% 35% 10% 22% 181,7 26%
1.5 – 2.0 100 0% 40% 10% 22% 187,88 26%
2.0 – 2.5 100 0% 50% 10% 22% 201,3 23%
2.5 – 3.0 100 0% 60% 10% 22% 214,72 21%
3.0 – 4.0 100 0% 90% 10% 22% 254,98 24%
4.0 – 5.0 100 0% 110% 10% 22% 281,82 23%
5.0 – 6.0 100 0% 130% 10% 22% 308,66 23%
> 6.0 100 0% 150% 10% 22% 335,5 23%

Theo đó, nếu ô tô nhập khẩu vào nước ta từ năm 2018 được giảm cả thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế nhập khẩu. Giúp giá xe giảm đáng kể, đặc biệt là các dòng xe có dung tích động cơ dưới 2L.

Theo tính toán, từ ngày 1/1/2018 giá xe ô tô nhập từ ASEAN về Việt Nam sẽ thay đổi nhiều. Cụ thể, mức giảm dự kiến cao nhất tới 26%, điều này sẽ khiến thị trường ô tô có thể tiếp tục biến động sau bằng việc các xe sản xuất trong nước buộc phải giảm giá để có thể cạnh tranh với xe nhập khẩu.

Các mẫu xe nhập khẩu từ ASEAN vào Việt Nam được giảm nhiều nhất từ 2018

Mẫu xe Mức giá hiện tại (phiên bản cao nhất) Dung tích động cơ Mức giảm giá dự kiến Mức giá sau 1/1/2018 (dự kiến)
Chevrolet Colorado 839 2.8 176 663
Ford Everest 1.936 3.2 445 1.491
Ford Ranger 925 3.2 213 712
Honda Accord 1.198 2.4 276 922
Honda Civic 989 1.5 257 732
Mazda 2 562 1.5 146 416
Mazda BT-50 805 3.2 185 620
Toyota Yaris 642 1.5 167 475
Toyota Fortuner 1.308 2.7 275 1.033
Toyota Hilux 870 2.8 183 687
Suzuki Ciaz 580 1.4 151 429

Đơn cử, Suzuki Ciaz ở phân khúc hạng B, với mức giá dự kiến chỉ còn 429 triệu thấp hơn Hyundai Grand i10 (bản cao nhất 435 triệu đồng) ở phân khúc hạng A là xe lắp ráp trong nước. Đặc biệt, Ford Everest có mức giảm dự kiến sâu nhất đến 445 triệu đồng sau khi được cắt bỏ các loại thuế ảnh hưởng đến giá xe.

Ford Everest có mức giảm dự kiến sâu nhất đến 445 triệu đồng
Ford Everest có mức giảm dự kiến sâu nhất đến 445 triệu đồng

Trong đó, các dòng xe có giá bán cao như Ford Everest, Honda Accord hay Toyota Fortuner… sẽ có mức giảm vô cùng hấp dẫn hơn cả. Ngoài ra, hàng loạt xe có dung tích dưới 2.0 như Honda Civic, Mazda2, Toyota Yaris hay Suzuki Ciaz… được giảm tới 26%, cũng có thể giảm về mức thực sự hấp dẫn – thậm chí cạnh tranh với các đối thủ lắp ráp ở phân khúc nhỏ hơn.

Tuy nhiên, từ giờ đến lúc thuế thay đổi còn là khoảng thời gian khá dài nên việc có thêm những chính sách bất lợi cho xe nhập khẩu là điều có thể xảy ra.