Giải pháp nào cải thiện ánh sáng ôtô mà không phá đèn chiếu sáng?

Nói về việc cải thiện ánh sáng cho ô tô, nhiều người sử dụng xe thường ngại đụng chạm vào đèn nguyên bản. Vậy giải pháp nào không cần phá đèn chiếu sáng?

0
526
Giải pháp nào cải thiện ánh sáng ôtô mà không phá đèn chiếu sáng?
Giải pháp nào cải thiện ánh sáng ôtô mà không phá đèn chiếu sáng?

Hiệu quả của việc lắp projector (thấu kính gương cầu) thay thế đèn sương mù truyền thống khiến việc độ này trở thành trào lưu những tháng gần đây.

Trước đây, nói về việc cải thiện ánh sáng cho ô tô, nhiều người sử dụng xe thường ngại đụng chạm vào choá đèn nguyên bản. Lắp projector đồng nghĩa với việc phải tháo và khoét choá. Trong khi mua đèn nguyên bộ (thường xuất xứ Trung Quốc) cho chất lượng ánh sáng không cao.

Một giải pháp cải thiện ánh sáng mà không cần khoét đèn “zin” chính là độ đèn gầm. Ví dụ, với một chiếc Mazda3 1.5 đời 2015-2016, chủ xe thường thay bóng halogen chính bằng xenon. Sau đó lắp projector thay thế đèn sương mù có sẵn.

Lắp 4 projector vào đèn gầm chiếc Hyundai Tucson.
Lắp 4 projector vào đèn gầm chiếc Hyundai Tucson.

Nhược điểm của projector gầm

Do dùng chân bóng H7 nên không thể lắp được bóng Philips cao cấp. Bên cạnh đó, chấn lưu cũng không sử dụng được loại “xịn” như Denso hay Matsushita mà phải dùng loại chất lượng thấp hơn của Trung Quốc. Do đó, độ bền bỉ và khả năng sáng nói chung của loại projector độ này không thể bằng so với những loại tháo xe Audi, Lexus hay Acura để lắp cho cụm đèn chính.

Đèn gầm sẽ không có đường cắt cao/thấp cho bên lái, bên phụ.
Đèn gầm sẽ không có đường cắt cao/thấp cho bên lái, bên phụ.

Ưu điểm của projector gầm

So với đèn gầm với choá phản xạ truyền thống, thấu kính cho độ gom sáng tốt hơn, đặc biệt khi đi với bóng HID (xenon). Bóng xenon chỉ tiêu thụ 35 W, tiết kiệm hơn 20 W so với halogen, mà lượng sáng gấp 5 lần (khoảng 100 lumen/W).

Lợi thế ưu việt hơn nữa là projector gầm hiện nay nhiều loại có tích hợp pha/cốt. Bật chế độ chiếu xa, cả đèn pha bên trên và đèn gầm đều được kích hoạt. Thử nghiệm với projector đường kính 2,5 inch, loại phổ biến nhất trên thị trường để độ vào gầm, ánh sáng chiếu được ít nhất 400 m ở chế độ pha mà vẫn nhìn rõ.

Thử nghiệm đèn gầm sau khi độ.
Thử nghiệm đèn gầm sau khi độ.

Projector độ có độ chống nước tiêu chuẩn IP67. Anh Tân, công ty LEDtech, cho biết rằng nhiều xe bán tải vẫn lắp loại này đi offroad bình thường. Dù vậy, vẫn cần hạn chế lội nước quá lâu bởi dần dần có thể gây đọng hơi nước và gây ố.

Đáng chú ý, với tất cả mẫu xe Toyota phổ thông hiện nay như Camry, Corolla Altis, Vios, Yaris… đều có thể lắp projector thay đèn cũ mà không cần khoét nhựa, cắm là vào ngay. Mazda3, Mazda6 hay CX-5 đời trước facelift cũng tương tự. Một số mẫu xe khác phải tự đúc mặt dưỡng riêng, tuy nhiên về nguyên bản dễ dàng chỉ với thao tác tháo lắp.

Chiếc Mazda3 2015 lắp projector gầm mà không phải đụng chạm vào mặt nhựa.
Chiếc Mazda3 2015 lắp projector gầm mà không phải đụng chạm vào mặt nhựa.

Giải pháp cải thiện ánh sáng chiếu sương hiệu quả

Nhờ cường độ sáng tốt hơn đèn sương mù nguyên bản, projector độ phát huy hiệu quả rõ rệt ở khu vực ánh sáng thấp, hỗ trợ cho đèn chiếu sáng chính. Đèn này trên chiếc Mazda3 1.5 còn át cả lượng sáng đèn cốt chính, cải thiện tầm nhìn rõ rệt.

Giá bán của loại projector độ gầm thường rơi vào khoảng 3,5 triệu đồng/cặp, đã bao gồm công lắp đặt. Nếu phải thay mặt nhựa, ví dụ với chiếc Hyundai Tucson, chủ xe sẽ phải bỏ thêm khoảng 500.000 đồng, lắp khít như nguyên bản.