Ký hợp đồng BOT dự án cao tốc hơn 11.000 tỷ qua Nghệ An – Hà Tĩnh

0
22

Dự án BOT cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt sẽ được xây dựng trong 3 năm, thu phí hoàn vốn trong 16 năm 6 tháng.

​Ngày 13/5, Bộ GTVT cùng Liên danh Hòa Hiệp – CIENCO4 – Núi Hồng – Trường Sơn – VINA2 đã tổ chức lễ ký hợp đồng BOT dự án cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt thuộc trục cao tốc Bắc – Nam.

Dự án có tổng chiều dài 49,3 km, thuộc phạm vi 2 tỉnh Nghệ An (44,4 km) và Hà Tĩnh (4,9 km). Quy mô dự án gồm 4 làn xe, bề rộng nền đường 17 m; vận tốc thiết kế 80 km/h. Trên tuyến có hầm Thần Vũ dài 1,1 km và cầu Hưng Đức dài khoảng 4 km.

ky hop dong BOT Dien Chau - Bai Vot anh 1

Lãnh đạo Bộ GTVT, liên danh nhà đầu tư và Công ty CP Phúc Thành Hưng (doanh nghiệp dự án) ký hợp đồng BOT sáng 13/5. Ảnh: Mt.gov.vn.

​Dự án có Tổng vốn đầu tư gần 11.200 tỷ đồng, trong đó nguồn vốn nhà đầu tư huy động khoảng 5.090 tỷ đồng (vốn chủ sở hữu chiếm 20%), nguồn vốn góp của nhà nước khoảng 6.068 tỷ đồng. Thời gian xây dựng khoảng 3 năm, thu phí hoàn vốn trong 16 năm 6 tháng 8 ngày.

Trong 6 tháng từ thời điểm ký hợp đồng BOT, nhà đầu tư phải ký được hợp đồng tín dụng với ngân hàng để đảm bảo nguồn vốn BOT cho dự án. Trường hợp để quá thời hạn, hợp đồng BOT sẽ bị hủy và nhà đầu tư không được hoàn tiền cọc.

Diễn Châu – Bãi Vọt là dự án thành phần thứ 2 trong số 3 dự án PPP cao tốc Bắc – Nam phía đông được ký hợp đồng BOT. Trước đó, ngày 6/5, Bộ GTVT và Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải đã ký hợp đồng dự án BOT cao tốc Nha Trang – Cam Lâm. Như vậy, chỉ còn một dự án thành phần Cam Lâm – Vĩnh Hảo đang đợi ký hợp đồng BOT.

Dự án đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 có 11 dự án thành phần. Ban đầu, Bộ GTVT quyết định đầu tư công 3 dự án và 8 dự án thực hiện theo hình thức PPP.

Tuy nhiên, do những khó khăn về vốn, trong 5/8 dự án PPP đã được chuyển sang đầu tư công.

Bộ GTVT ký hợp đồng BOT hơn 5.500 tỷ với nhà đầu tư cao tốc

Sau 2 năm gặp nhiều vướng mắc, ngành giao thông mới lại có thêm một đoạn tuyến cao tốc Bắc – Nam được ký hợp đồng BOT.

Nguồn: Zingnews