Porsche 911 GT3 RS đỏ cam dạo phố Hà Nội làm lu mờ tất cả

Mới đây những hình ảnh về chiếc Porsche 911 GT3 RS đang di chuyển trên đường phố Hà Nội đã thu hút sự quan tâm đặc biệt của giới mê xe

0
539
Porsche 911 GT3 RS đỏ cam dạo phố Hà Nội làm lu mờ tất cả
Porsche 911 GT3 RS đỏ cam dạo phố Hà Nội làm lu mờ tất cả

Ra mắt lần đầu tiên tại Triển lãm Geneva tháng 5/2015, Porsche 911 GT3 RS gây ấn tượng bởi thiết kế khác biệt so với “một rừng”  xe “na ná” nhau của dòng xe thể thao Porsche 911. Kí hiệu GT trong tên của chiếc xe ám chỉ những xe đua đường phố của Porsche, hậu tố RS là viết tắt của “Rennsport” trong tiếng Đức, có nghĩa là cuộc đua.

Ngay từ lần đầu tiên xuất hiện tại Triển lãm Ô tô quốc tế Việt Nam 2015, Porsche 911 GT3 RS đã thu hút được sự quan tâm đặc biệt của người hâm mộ.

Với vị thế gần như “độc nhất” tại Việt Nam, chiếc Porsche 911 GT3 RS màu đỏ cam này luôn thu hút được sự chú ý ở những nơi mà nó xuất hiện.

chiếc Porsche 911 GT3 RS màu đỏ cam này luôn thu hút được sự chú ý ở những nơi mà nó xuất hiện
chiếc Porsche 911 GT3 RS màu đỏ cam này luôn thu hút được sự chú ý ở những nơi mà nó xuất hiện

Mới đây những hình ảnh về chiếc Porsche 911 GT3 RS đang di chuyển trên đường phố Hà Nội đã thu hút sự quan tâm đặc biệt của giới mê xe nói riêng và cộng đồng mạng nói chung.

Porsche 911 GT3 RS sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.545 mm x 1.880 mm x 1.291 mm. Có thể thấy, ngôn ngữ thiết kế thể thao của Porsche được thể hiện rõ trên 911 GT3 RS ở vòm bánh xe rộng, hốc hút gió lớn và cánh hướng gió mạnh mẽ. Tuy nhiên, những đường nét thiết kế truyền thống của hãng xe cũng không hề bị mất đi như cặp đèn pha bầu dục cỡ lớn đầu xe, khoang nội thất đậm chất thể thao.

chiếc Porsche 911 GT3 RS đang di chuyển trên đường phố Hà Nội
chiếc Porsche 911 GT3 RS đang di chuyển trên đường phố Hà Nội

Nhờ áp dụng các vật liệu siêu nhẹ như carbon, ma-giê và nhôm ở một số chi tiết nên xe chỉ nặng 1.490 kg, giảm 10 kg so với Porsche 911 GT3 tiêu chuẩn.

Porsche 911 GT3 RS sử dụng hệ thống treo độc lập phía trước đi cùng liên kết thanh chống dọc và ngang McPherson; giảm xóc trục sau có kết cấu đa điểm theo khái niệm LSA (ổn định, nhẹ và linh hoạt).

Tính thể thao không chỉ thể hiện ở ngoại thất mà nội thất xe cũng thuần chất đường đua với bộ khung bảo vệ khi lật, ghế làm từ sợi carbon bọc Alcantara. Những chi tiết nhỏ giảm trọng lượng như ốp dùng sợi carbon, tay nắm cửa dạng dây kéo. Bảng đồng hồ đường đua với vòng tua, tốc độ, nhiệt độ máy, nhiên liệu.

chiếc Porsche 911 GT3 RS đang di chuyển trên đường phố Hà Nội
chiếc Porsche 911 GT3 RS đang di chuyển trên đường phố Hà Nội

Cung cấp sức mạnh cho Porsche 911 GT3 RS là khối động cơ 4 lít V6 hút khí tự nhiên, công suất 500 mã lực, mô-men xoắn cực đại 460 Nm đi kèm với hộp số ly hợp kép 7 cấp. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h sau 3,3 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 310 km/h. Khả năng vận hành của 911 GT3 RS tốt hơn nhiều so với dòng tăng áp 911 Turbo.

Năm 2016, khán giả có dịp chiêm ngưỡng “ngôi sao” này trong một sự kiện trải nghiệm xe tại Thành phố Hồ Chí Minh. Kể từ lần đầu “diện kiến” khán giả Việt Nam cho đến nay đã có 3 chiếc Porsche 911 GT3 RS xuất hiện tại Việt Nam.

chiếc Porsche 911 GT3 RS đang di chuyển trên đường phố Hà Nội
chiếc Porsche 911 GT3 RS đang di chuyển trên đường phố Hà Nội

Tuy nhiên chỉ có duy nhất một chiếc màu đỏ “định cư” tại Việt Nam, 2 chiếc còn lại chỉ được hãng đưa về để trưng bày trong các sự kiện. Chiếc Porsche 911 GT3 RS đỏ cam được đưa về Việt Nam vào dịp cận Tết Nguyên đán vừa qua và nó được chào bán chính hãng với mức giá 13,8 tỷ Đồng.

Bạn có thể tham khảo giá xe Porsche.