Porsche Panamera đời 2010 được rao bán với giá 2,1 tỷ đồng

Chiếc Porsche Panamera đời 2010 này được chủ nhân đăng kí lần đầu tiên vào năm 2012. Sau 5 năm sử dụng xe được rao bán lại với giá 2,1 tỷ đồng.

0
384
Porsche Panamera đời 2010 được rao bán với giá 2,1 tỷ đồng
Porsche Panamera đời 2010 được rao bán với giá 2,1 tỷ đồng

Xuất hiện tại Việt Nam từ năm 2009, Porsche Panamera được xếp cùng phân khúc với Mercedes S-Class hay BMW 7-Series. Tuy nhiên lại mang nhiều điểm đặc biệt, khác lạ so với các đối thủ. Thế hệ thứ nhất của Porsche Panamera là sự pha trộn của của một mẫu sedan truyền thống và một chiếc coupe thể thao.

Chiếc Porsche Panamera đời 2010 đang được rao bán giá 2,1 tỷ đồng tại Hà Nội.
Chiếc Porsche Panamera đời 2010 đang được rao bán giá 2,1 tỷ đồng tại Hà Nội.

Không giống như các mẫu xe đến từ Mercedes-Benz hay BMW, Porsche Panamera có giá bán không cố định. Khi mua xe, chủ nhân thường được tư vấn lựa chọn thêm rất nhiều tùy chọn cao cấp khiến giá xe thực tế cao hơn rất nhiều giá tiêu chuẩn.

Chi tiết lưới tản nhiệt của Panamera khá đơn giản
Chi tiết lưới tản nhiệt của Panamera khá đơn giản

Chiếc Porsche Panamera được nhắc đến trong bài thuộc thế hệ thứ nhất, sản xuất năm 2010. Được chủ nhân đăng kí lần đầu năm 2012 và đã lăn bánh hơn 48.000 km. Sau 5 năm sử dụng, hiện xe được rao bán lại với giá 2,1 tỷ đồng.

 Đuôi xe trông bụ bẫm lai từ những chiếc coupe
Đuôi xe trông bụ bẫm lai từ những chiếc coupe

Porsche Panamera sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng 4.970 x 1.931 x 1.418 mm, chiều dài cơ sở 2.920 mm, cùng trọng lượng không tải 1.760 kg.

Ở thế hệ thứ nhất, Porsche Panamera sở hữu thiết kế với nhiều chi tiết bo tròn. Đuôi xe trông bụ bẫm lai từ những chiếc coupe nhằm tạo thêm không gian cho khoang chứa đồ.

Đèn sương mù dạng LED đặt dưới.
Đèn sương mù dạng LED đặt dưới.

Chi tiết lưới tản nhiệt của Panamera khá đơn giản. Thay vào đó, Porsche nhấn mạnh vào cụm đèn pha vốn đặc trưng của mình và là điểm nhận diện thương hiệu. Đèn sương mù dạng LED đặt dưới. Đèn pha sử dụng bóng Bi-Xenon có thiết kế cắt vát. Cụm đèn hậu gọn gàng, thiết kế bo tròn ăn khớp với phần đuôi xe.

Đèn pha sử dụng bóng Bi-Xenon có thiết kế cắt vát.
Đèn pha sử dụng bóng Bi-Xenon có thiết kế cắt vát.

Phiên bản tiêu chuẩn của Panamera cũng đã được trang bị cánh lướt gió thể thao chỉnh điện phía sau. Đây cũng là một trong những chi tiết khác biệt trên mẫu xe này.

Mâm xe là loại 5 chấu đơn sơn đen kích thước 18 inch, cùm phanh màu đỏ nổi bật. Chủ nhân của chiếc Porsche Panamera này không lựa chọn tùy chọn màu sắc cho logo tại bánh xe.

Cụm đèn hậu gọn gàng, thiết kế bo tròn ăn khớp với phần đuôi xe.
Cụm đèn hậu gọn gàng, thiết kế bo tròn ăn khớp với phần đuôi xe.

Khoang cabin của xe chính là nơi thu hút mọi sự quan tâm của người dùng. Chất liệu da cao cấp, kim loại chế tác tinh tế cùng gỗ ốp được sử dụng. Vô-lăng 3 chấu bọc da, tích hợp một số phím bấm chức năng xử lý nhanh hỗ trợ người lái.

Bảng đồng hồ phía sau với 5 vòng tròn hiển thị rất nhiều thông tin khác nhau dạng điện tử sẽ làm nhiều người lần đầu ngồi vào xe cảm thấy hoa mắt.

Mâm xe là loại 5 chấu đơn sơn đen kích thước 18 inch
Mâm xe là loại 5 chấu đơn sơn đen kích thước 18 inch

Màn hình giải trí dạng cảm ứng đặt tại trung tâm kích thước 7 inch, kết nối với đầu CD/MP3, AM/FM, AUX, USB, điện thoại rảnh tay, Bluetooth. Hệ thống điều hòa không khí tự động 4 vùng độc lập.

Bảng điều khiển trung tâm với các nút bố trí như trên điện thoại Vertu. Nút bấm có màu đen chữ trắng, đèn báo màu đỏ. Chính giữa là cần số làm từ kim loại, bọc da.

cánh lướt gió thể thao chỉnh điện phía sau
cánh lướt gió thể thao chỉnh điện phía sau

Hàng ghế trước trên Porsche Panamera có khả năng chỉnh điện. Chiếc Porsche Panamera đang rao bán tại Hà Nội có thiết kế 4 chỗ ngồi thay vì kiểu 2 + 1. Toàn bộ được bọc da cao cấp. Giữa 2 ghế ngồi là vị trí đặt kệ tỳ tay, khay để cốc, điện thoại và một số đồ dùng cá nhân khác.

Khoang cabin của xe chính là nơi thu hút mọi sự quan tâm của người dùng
Khoang cabin của xe chính là nơi thu hút mọi sự quan tâm của người dùng

Cửa gió điều hòa riêng biệt dành cho 2 ghế ngồi phía sau. Chính giữa là tấm kim loại khắc dòng chữ Panamera. Với thiết kế bụ bẫm ở phần đuôi, Porsche Panamera đời đầu sở hữu khoang hành lý khá rộng.

Vô-lăng 3 chấu bọc da
Vô-lăng 3 chấu bọc da

Porsche Panamera 2010 sử dụng động cơ V6 dung tích 3.6L sản sinh công suất tối đa khoảng 300 mã lực tại vòng tua 6.200 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 400 Nm tại vòng tua 3.750 vòng/phút. Sức mạnh này kết hợp hệ thống dẫn động cầu sau thông qua hộp số tự động 7 cấp, Panamera có khả năng tăng tốc từ 0-100 mất 6 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 260 km/h.

 Chiếc Porsche Panamera đang rao bán tại Hà Nội có thiết kế 4 chỗ ngồi thay vì kiểu 2 + 1
Chiếc Porsche Panamera đang rao bán tại Hà Nội có thiết kế 4 chỗ ngồi thay vì kiểu 2 + 1

Xe có hệ thống khởi động bằng chìa khóa. Với giá bán 2,1 tỷ đồng, khi mua chiếc Porsche Panamera này, chủ nhân còn nhận được gói khuyến mại chăm sóc bề mặt và bảo vệ sơn xe cao cấp.

Porsche Panamera đời đầu sở hữu khoang hành lý khá rộng.
Porsche Panamera đời đầu sở hữu khoang hành lý khá rộng.

Đây là một trong những dịch vụ đang khá phổ biến tại các showroom tư nhân hiện nay nhằm thu hút khách hàng. Ngoài ra, theo chia sẻ của đại diện showroom này, sau khi không còn khả năng nhập xe mới về bán, những doanh nghiệp tư nhân cũng đành phải tìm thêm những dịch vụ kinh doanh khác để tồn tại song song với việc bán xe cũ. Và dịch vụ chăm sóc xe cao cấp dường như là một sự lựa chọn hợp lý nhất.

Porsche Panamera 2010 sử dụng động cơ V6 dung tích 3.6L
Porsche Panamera 2010 sử dụng động cơ V6 dung tích 3.6L