Thu hồi khoảng 1 triệu Mercedes-Benz trên toàn cầu vì lỗi túi khí

Daimler vừa công bố thông tin triệu hồi 1 triệu xe Mercedes-Benz trên toàn cầu vì lỗi túi khí sản xuất từ năm 2012 đến 2017

0
382
Thu hồi khoảng 1 triệu Mercedes-Benz trên toàn cầu vì lỗi túi khí
Thu hồi khoảng 1 triệu Mercedes-Benz trên toàn cầu vì lỗi túi khí

Daimler vừa công bố thông tin triệu hồi 1 triệu xe Mercedes-Benz trên toàn cầu vì lỗi túi khí (không liên quan đến Takata). Các xe bị liên lụy sản xuất từ năm 2012 đến 2017 thuộc A-Class, B-Class, C-Class, E-Class, CLA, GLA và GLC.

Đại diện Mercedes-Benz cho biết, những xe bị thu hồi được bán trong khoảng thời gian từ tháng 11/2011 – 7/2017. Cụ thể thuộc các dòng như A-Class, B-Class, C-Class (W204 và W205), E-Class (W212), CLA, GLA và GLC.

Thu hồi khoảng 1 triệu Mercedes-Benz trên toàn cầu vì lỗi túi khí
Thu hồi khoảng 1 triệu Mercedes-Benz trên toàn cầu vì lỗi túi khí

Theo hãng xe ô tô Đức, đợt triệu hồi lần này ảnh hưởng tới 495.000 xe tại Mỹ, 400.000 xe tại Anh và 76.000 xe tại Canada cùng vài trăm nghìn xe ở Đức. Hiện vẫn chưa rõ các thị trường khác có bị lỗi tương tự hay không.

Nguyên nhân triệu hồi đó là hiện tượng phóng/xả tĩnh điện có thể làm bật túi khí ở ghế tài xế. Đại diện Mercedes-Benz tại Mỹ cho biết, tại đây, đã có một số trường hợp người điều khiển phương tiện bị chầy xước hoặc thâm tím, vì lỗi túi khí. Tuy nhiên không có báo cáo về thiệt mạng nào liên quan đến lỗi trên.

Thu hồi khoảng 1 triệu Mercedes-Benz trên toàn cầu vì lỗi túi khí
Thu hồi khoảng 1 triệu Mercedes-Benz trên toàn cầu vì lỗi túi khí

Mercedes-Benz cũng thông tin rằng vấn đề này không liên quan tới đợt triệu hồi hàng loạt phương tiện trên toàn cầu vì lỗi túi khí Takata. Hoạt động triệu hồi bắt đầu được triển khai trong vài tuần tới, khi các phụ tùng mới để sửa lỗi túi khí đã có sẵn.

Tuy nhiên các khách hàng không cần quá lo lắng bởi hãng xe Mercedes sẽ gửi thông báo đến từng nhà cho những ai bị ảnh hưởng bởi đợt triệu hồi trên. Khi sửa chữa, hãng sẽ thêm vào một số chi tiết để ngăn chặn hiện tượng tích điện trên. Chi phí cho việc kiểm tra, thay thế sẽ được hãng xe Đức chịu trách nhiệm.